Stokke Xplory V5 - ¡Explora la ciudad con tu hijo en una silla de lujo!

María Franco, actualizado a 25 septiembre 2018

La Stokke Xplory está pensada para padres que viven en un entorno urbano y van a utilizar la silla en superficies lisas como puede ser un centro comercial, o simplemente dar un paseo por la ciudad. Definitivamente la silla Stokke Xplory llamará la atención de más de una persona, por lo que, si no eres de los que les gustan las miradas indiscretas, esta silla no es para ti.

Stokke Xplory V5

✓ Peso de la silla: 12 kg
✓ Peso máximo: 20 kg
✓ Dimensiones plegada: 100 x 58 x 40 cm
✓ Altura del manillar: 66-104 cm
✓ Altura del asiento a la capota: 63 cm
✓ Ruedas traseras: 18 cm
✓ Ruedas frontales: 23 cm
✓ Longitud total: 73-102 cm
✓ Anchura total: 58 cm
✓ Garantía: 2 años. Ampliable en algunos casos (más información)
✓ Colores disponibles: beige, marrón, rojo, morado, verde y gris oscuro. Todas las sillas tienen la estructura de aluminio

Me gusta

  • Manillar telescópico
  • Asiento reversible
  • Buena calidad de fabricación y materiales

No me gusta

  • Pesada y voluminosa
  • Barra de seguridad frontal no basculante
  • El asiento mantiene su forma de V al reclinarse
  • Ruedas delanteras locas sin posibilidad de bloqueo
  • Aunque el reposapiés es ajustable siempre queda algo inclinado
  • Por un poco más tienes la Stokke Trailz, una de las mejores sillas todoterreno
  • Sin suspensión
  • Precio elevado

Visión general

La Stokke Xplory está pensada para padres que viven en un entorno urbano y van a utilizar la silla en superficies lisas como puede ser un centro comercial, o simplemente dar un paseo por la ciudad. Definitivamente la silla Stokke Xplory llamará la atención de más de una persona, por lo que si no eres de los que les gustan las miradas indiscretas, esta silla no es para ti.

Más allá del genial diseño, la Stokke Xplory tiene un montón de buenas características como su gran capota, asiento reversible, manillar ajustable y un freno muy amigable y cómodo.

El asiento está diseñado para usarse desde el nacimiento hasta un peso de 20 kg Existe la opción de desmontar el asiento y montar un capazo para convertir la silla en un carrito de recién nacido.

También puedes montar una silla para el coche del grupo 0+ en la estructura comprando unos adaptadores especiales (se venden aparte). Esta silla no es precisamente ligera con un peso de 12 kg incluyendo la silla/capazo. Puede que para algunos 12 kg sea ligero, no para mi…

Si quieres que tu bebé tenga este par de ruedas, ¡prepara la cartera! El Stokke Xplory es una de las sillas más caras del mercado actual (Al nivel de las Bugaboo Cameleon 3, Buffalo y Donkey). rondando los 1000€.

El precio suele variar según el color así que si te interesa estate atento. Con la silla se incluye la barra delantera de seguridad y la bolsa de almacenamiento, no trae capazo. Los demás accesorios se pueden adquirir por separado.

La Stokke Xplory es demasiado cara para lo que ofrece

A mí personalmente no es una silla que me parezca una compra maestra. Aunque es verdad que la calidad de sus materiales es extraordinaria, a parte de su elevado precio y el hecho de no traiga accesorios (ni siquiera el capazo) no me gusta el plegado en múltiples partes, el peso y su carencia de almacenamiento. Incluso creo que la capota y el reposapiés podrían ser mejores.

La barra delantera tampoco gira para sacar al niño por lo que deberás desmontar, además las ruedas delanteras no cuentan con un bloqueo y quedarán siempre locas.

En resumen, creo que es una silla cara, no demasiado práctica, y tiene muchas menos características interesantes que otras sillas más baratas.

Características

Buena capota

La capota tiene un buen tamaño y una pequeña ventana solar. Me hubiese gustado que cubriese un poco más de espacio. Tampoco puede convertirse en descapotable ya que la capota va unida al asiento.

Echo de menos un visor superior para poder vigilar al bebé, aunque si desabrochas la parte de atrás de la capota, encontrarás una malla blanca que te permitirá crear una mejor ventilación en verano.

Manillar telescópico

La Stokke Xplory cuenta con un buen manillar telescópico que se ajusta arriba y abajo desde los 66 hasta los 104 cm desde el suelo, lo que está genial. Su forma hace que sea mucho más fácil empujar la silla con una mano (suponiendo que estés en una superficie lisa)

Asiento reversible

El asiento puede parecer pequeño a primera vista, pero en realidad es bastante espacioso. Tiene 33 cm de ancho y 63 cm de alto desde la parte más baja del asiento hasta la capota.

El asiento es reversible, por lo que puedes colocar a tu bebé mirando hacia ti. Una característica única del Stokke Xplory es que el diseño de su estructura permite al asiento deslizarse adelante y atrás.

En la posición más extrema el asiento quedará muy cerca de ti y podrás interactuar mucho más con tu bebé. Otra característica muy interesante es la posibilidad de elevar el asiento, así podrás utilizar el asiento como si fuese una silla, por ejemplo, en un restaurante.

El asiento tiene tres posiciones de inclinación cuando mira hacia ti, y solo 2 posiciones cuando está mirando hacia el mundo. Ten en cuenta que este asiento está moldeado en una sola pieza, y tal y como pasa con los Bugaboo, mantendrá su forma de “V” aunque este reclinado, por lo que no será el lugar más cómodo para una buena siesta.

Puede ser utilizado hasta los 20 kg de peso y se puede desmontar para utilizar un capazo o una silla de coche (se venden por separado).

El asiento se puede elevar y es reversible

Arnés de 5 puntos

El arnés es ajustable y tiene un botón central en el medio para abrirlo.

Barra frontal de seguridad

¡Incluida! Se puede desmontar, pero no gira, lo que significa que cada vez que quieras sacar a tu hijo tendrás que quitarla y ponerla. Un auténtico rollo…

La barra de seguridad no es basculante

Reposapiés ajustable

Puedes ajustar el reposapiés del Stokke Xplory deslizándolo arriba y abajo, aunque no se puede colocar de forma que tu pequeño bebé apoye en una superficie plana.

Personalmente me encantan los reposapiés en los que los bebés más pequeños pueden apoyar los pies ya que les resulta muy cómodo, este no es el caso. Además, tendrás que desmontar el reposapiés cada vez que quieras dar la vuelta al asiento.

Ruedas

Las Ruedas traseras del Stokke Xplory son de 23 cm y las delanteras de 18 cm y están fabricadas de goma dura.

Esta no es una silla todoterreno. Está diseñada para un entorno urbano, aunque tiene un modo de dos ruedas que puede ayudarte a pasar sobre arena o hierba. Lo único que tendrás que hacer es deslizar las ruedas traseras hacia las delanteras y podrás tirar de él como si fuese una maleta. Por supuesto que esta posición no es demasiado estable por lo que utilízala solo en trayectos cortos.

Una combinación de ruedas de goma sin suspensión hace que los paseos no sean los más cómodos. Por eso deberás utilizarlo sobre terreno liso. Algo sorprendente por el precio al que se vende la silla.

Además, las ruedas delanteras están locas y no pueden bloquearse para utilizar la silla en terrenos más complicados. La mayoría de sillas tienen esta característica, no sé porque Stokke ha decidido no incluirla en su modelo Xplory.

Freno

Consta de una palanca cerca de una de la rueda trasera derecha, no es muy amigable de estar subiéndolo y bajándolo.

El sistema de freno es cómodo y sencillo

Bolsa de almacenamiento

El Stokke Xplory no tiene una cesta tradicional, a cambio viene con una bolsa de tamaño medio con varios compartimentos. ¿Cabrá tu bolsa cambiador grande? No. En esta silla no habrá lugar para tu bolsa cambiador.

Otra cosa que no me gusta de esta bolsa es que tendrás que abrir y cerrar completamente la cremallera cada vez que necesites sacar algo, además para ello deberás usar las dos manos. ¿Quién tiene tiempo, o manos? Muchas veces necesito coger algo rápido como el teléfono móvil y solo tengo una mano libre.

Plegado sencillo

La silla Stokke Xplory se pliega fácilmente, pero en múltiples partes. Necesitarás desmontar el asiento, la bolsa de almacenamiento y el reposapiés (si la silla está mirando hacia ti) antes de plegar la silla. La estructura tiene cierre automático. Aviso que esta no es una silla compacta. Sus medidas plegada son de 42 x 100 x 58 cm.

En esta página (en inglés) puedes ver un montón de fotos de cuánto ocupa la silla en maleteros de diferentes coches. Básicamente a no ser que tengas algo parecido a una furgoneta, ocupará todo tu maletero.

A continuación, tienes un vídeo para que veas como se pliega la silla.

El carro ocupa mucho espacio una vez plegado

Colores

Puedes adquirir la silla en 6 colores distintos.

Dispones de 6 colores para elegir
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María Franco

Redactor

Apasionada de todo lo referente a la belleza y la moda. Me puedes encontrar también en @maria.franc en Instagram

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